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FIAT500のお話し…
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：お知らせ
[2020/06/29]
こんばんは、営業のM.Kです！
今日は最近熱いFIAT500のお話しをしようと思います！
FIAT500のエンブレムにも歴史があります。
1901年まで使われていた最初期のバッヂ。
その3年後、1904年まで使用されたバッヂ。ここで初めてロゴ的な意匠が生まれ、同時に頭文字表記のFIATと名乗ることになる。
1921年まで使用されたもの。より図案化が進みエンブレムとしての体をなしていく。
1929年から31年にかけて使用されたもの。
1931年、32年にのみ存在するレアなエンブレム。
戦中戦後、1938年から59年までのエンブレム。
ハツカネズミの愛称でイタリアの顔ともいえる大衆車となったエンブレム。
29年型や38年型のエンブレムの復活。突如としてモダナイズされたエンブレム。
1999年には再び29年型を連想させるクラッシックなスタイルに回帰。
2006年まで使用。
2006年、記念すべきトリノオリンピックで登場した現行エンブレム。
エンブレムひとつにも深い歴史があるFIAT500が最近かなり熱い❗️❗️❗️
オシャレで可愛いFIAT500のオーナーになるなら今しかありません❗️❗️❗️
お店でも1番人気のボサノバホワイトの1.2POPの在庫は残りわずかです❗️
在庫が無いお車は納期にお時間がかかります、ぜひ在庫がございますうちに奈良のお店にお越しください❗️
スタッフ一同、お待ち致しております。
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今日は最近熱いFIAT500のお話しをしようと思います！
FIAT500のエンブレムにも歴史があります。
1901年まで使われていた最初期のバッヂ。
その3年後、1904年まで使用されたバッヂ。ここで初めてロゴ的な意匠が生まれ、同時に頭文字表記のFIATと名乗ることになる。
1921年まで使用されたもの。より図案化が進みエンブレムとしての体をなしていく。
1929年から31年にかけて使用されたもの。
1931年、32年にのみ存在するレアなエンブレム。
戦中戦後、1938年から59年までのエンブレム。
ハツカネズミの愛称でイタリアの顔ともいえる大衆車となったエンブレム。
29年型や38年型のエンブレムの復活。突如としてモダナイズされたエンブレム。
1999年には再び29年型を連想させるクラッシックなスタイルに回帰。
2006年まで使用。
2006年、記念すべきトリノオリンピックで登場した現行エンブレム。
エンブレムひとつにも深い歴史があるFIAT500が最近かなり熱い❗️❗️❗️
オシャレで可愛いFIAT500のオーナーになるなら今しかありません❗️❗️❗️
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